最近，合湛高铁广西段搞了个大动作——南康东干渠特大桥的首个现浇梁，经过20多个小时的连续奋战，终于顺利浇筑完成。这可不是个小工程，光是一次性浇筑的混凝土就有1358立方米，施工团队从搅拌、运输到浇筑、振捣，全程盯得死死的，生怕出一点岔子。这座大桥全长约1270米，要打295根桩基、建35个墩柱，还得架36榀箱梁，是合湛高铁广西段架梁通道的关键一环。目前，大桥的下部工程基本搞定，箱梁已经架好了7榀，预计今年7月整个桥梁主体就能完工。再放眼整个合湛高铁广西段，桥梁已经全面开工，桩基打了9285根，桥墩建了601个，路基土石方也干了65万立方米。按计划，这条高铁将在2028年通车，到时候北海人出行更方便，北部湾城市群的“朋友圈”也会越扩越大。